渋滞の先頭
『「渋滞」の先頭は何をしているのか?』(宝島社新書・西成活裕著)の中で、「渋滞の始まりならば左車線が空いている」という調査結果が述べられています。渋滞開始時は、多くの人が右車線(=追越車線)へ入ろうとするため、統計的には3車線の場合、左車線25%、中央車線35%、右車線40%という車両の分布になるということです。
また2車線の場合の渋滞時の平均速度を出したところ、走行車線が時速35kmに対し、追越車線は25kmというデータも出ています。追越車線に出た車の後続車がブレーキをかけ、それがさらに後続のブレーキ連鎖を生むというのも理由のひとつのようです。
あせらずにというのは、高速道路でも。そして、過去問演習のはじまる小6も。
失敗しない人
□悪口、批判、弁解の名人に伸びた人はいない
よい人間関係を築くための第一歩は、マイナスの言葉を口にしないようにすることです。
□「こうなりたい」と思う人と付き合おう
新しい科学分野「クオリア(質感)」によると、表情とか仕草とか質感は、相手の表情や仕草を見ているだけで自然と似てくるそうです。
□失敗しない人は成功も少ない
10の仕事をして、8の成功、2の失敗をする人。5の仕事をして、1つの失敗もしない人。どちらが大きな成功をつかめるでしょうか?
□他人からの助言・苦言はすなおに感謝して受け入れる
自分自身のことは、客観的に判断するのが難しいものです。自分に対する評価や意見、助言、苦言ほど、貴重でありがたいものはないのです。
□情熱がなければ、知恵も工夫も生まれない
知恵や工夫を生むための原動力は、情熱です。情熱があるから最後までやりとげられる。
□自分のあり方、心の持ち方を変えよう
①ポジティブ人間を志す
②自己責任人間になる
③人には損を与えないし、決して奨めない人間になる